Liczba uczestników uroczystości, ze względów epidemicznych, była mocno ograniczona. Akt erekcyjny podpisali: minister Marcin Horała, eurodeputowany Adam Bielan, poseł Marek Suski, Krzysztof Murawski, kierownik Delegatury Mazowieckiego UW, Stanisław Wojtera, prezes PPL, ks. Gabriel Marciniak, diecezjalny duszpasterz Służb Mundurowych, podpułkownik Piotr Jabłoński i Jerzy Mirgos, prezes firmy MirBud, wykonawcy terminalu.
Przypomnijmy, terminal będzie miał powierzchnię 30 tys. m.kw., znajdzie się tam 30 stanowisk check-in, dziewięć - kontroli bezpieczeństwa, po osiem – kontroli dokumentów przy wylotach i przylotach. Ponadto w budynku będzie 10 bramek wylotowych i trzy karuzele do odbioru bagażu. Znajdzie się tam także duża strefa komercyjna z punktami gastronomicznymi i handlowymi. Będzie to najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce. Terminal ma być przygotowany na przyjęcie 3 mln pasażerów rocznie. W przyszłości, gdy zajdzie taka potrzeba, będzie go można rozbudować nawet do 9 mln pasażerów. Radom przejmie część ruchu lotniczego z Okęcia, chodzi o loty czarterowe i niskokosztowe, gdyż na Lotnisku Chopina trzeba zwolnić miejsce dla pasażerów tranzytowych, których liczba szybko rośnie.
https://www.cozadzien.pl/radom/lotnisko-budowa-postepuje-ppl-oglasza-kolejny-przetarg/68119
- Nie można myśleć tylko chwilą bieżącą, trzeba planować strategicznie, na dekady i pokolenia. Aby przyszłość była lepsza, należy budować, tworzyć nowe rzeczy. Takie jak lotniska w Radomiu czy Centralny Port Komunikacyjny – powiedział podczas uroczystości Stanisław Wojtera, prezes PPL.
- Cieszy obecność wiceministra infrastruktury pana Marcina Horały, odpowiedzialnego za lotnictwo w Polsce. To pokazuje, jak ważny jest ten projekt dla całego ruchu lotniczego, nie tylko tutaj w Radomiu, nie tylko dla południowej części województwa mazowieckiego i północnej części województwa świętokrzyskiego, ale tak naprawdę dla całej Polski - powiedział eurodeputowany Adam Bielan.
Po uroczystości wmurowania kamienia węgielnego podpisana została umowa na budowę dróg kołowania i płyt postojowych wraz z infrastrukturą techniczną po wschodniej stronie lotniska. Przetarg wygrała Korporacja Budowlana DORACO. - Przed nami kolejna interesująca realizacja - rozbudowa Portu Lotniczego w Radomiu. W portfolio DORACO to już kolejne lotnisko, dlatego jestem spokojny o sprawną realizację tego projektu. Projektu tym bardziej ważnego, gdyż docelowo odciąży warszawskie Lotnisko Chopina, przekierowując do Radomia część ruchu lotniczego. Jako generalny wykonawca dołożymy wszelkich starań, aby za 16 miesięcy zakończyć pracę – powiedział Karol Zduńczyk, prezes zarządu Korporacja Budowlana DORACO.
W przetargu złożono pięć ofert. Kwota najkorzystniejszej oferty po aukcji elektronicznej wyniosła 24,6 mln zł. Do dziś PPL podpisało osiem umów z wykonawcami prac na lotnisku w Radomiu na łączną kwotę ok. 480 mln zł.
